ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਆਈ ਖੁਸ਼ਖ਼ਬਰੀ-ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਦਿੱਤੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ

ਆਟੋ ਡੈਸਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਹੈ। ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜੋ ਭਾਰਤ ਪੜਾਅ (BS-VI) ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ CNG ਜਾਂ LPG ਕਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰਕੇ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਬਿਆਨ ਮੁਤਾਬਕ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੀਐਨਜੀ ਜਾਂ ਐਲਪੀਜੀ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਜ਼ਨ 3.5 ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।

ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ‘ਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੰਗ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ‘ਚ ਦੇਸ਼ ਭਰ ‘ਚ ਸਿਰਫ BS-VI ਐਮੀਸ਼ਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਹੀ ਵੇਚੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਤਕ ਸਿਰਫ BS-IV ਤਕ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੀ CNG ਰੀਟਰੋਫਿਟਮੈਂਟ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ।

ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਬਿਆਨ- ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੈਟਰੋ ਫਿਟਮੈਂਟ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸੀਐਨਜੀ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਈਂਧਨ ਹਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ-ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ, ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ, ਕਣ ਅਤੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਮੰਤਰਾਲੇ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਮੁਤਾਬਕ, ਇਕ ਵਾਰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ 3 ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਰ 3 ਸਾਲਾਂ ‘ਚ ਇਕ ਵਾਰ ਇਸ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ- ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਜਿਹੀ ਕਿੱਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ±5 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ1500cc ਤੱਕ ਅਤੇ 1500cc ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ±7 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਸੀਸੀ ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਮੈਂਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇਗੀ।

ਉਚਿਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਏਆਈਐਸ 137 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਕ ਇੰਜਨ ਡਾਇਨਾਮੋਮੀਟਰ ‘ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। CNG ਤੋਂ ਮਾਪੀ ਗਈ ਪਾਵਰ – ਗੈਸੋਲੀਨ ‘ਤੇ ਮਾਪੀ ਗਈ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ CNG ‘ਤੇ 15 ਫੀਸਦੀ ਪਾਵਰ 5 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਵੇਗੀ।

ਆਟੋ ਡੈਸਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਹੈ। ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜੋ ਭਾਰਤ ਪੜਾਅ (BS-VI) ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ CNG ਜਾਂ LPG ਕਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ …